1、桥梁护栏除满足车辆碰撞的强度要求外灯光桥梁护栏，还应给道路使用者予心理安全感河道护栏。

在桥梁护栏兼用做行人栏杆，需要增加桥梁护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式桥梁护栏系统或者在桥梁护栏顶面增加纵向非有效构件。

2、桥梁护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

桥梁护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越铝合金护栏，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

3、桥梁护栏的高度要适应桥面净空的要求。

桥梁护栏是为了美观还是为了保护，这一问题是在几辆汽车冲破桥梁护栏掉入河中后间接地被放在显微镜下观察的。

事实上，桥梁两侧的桥梁护栏更关注行人的安全，而人行道与道路之间的路缘石则是重要的“防御线”。在城市桥梁上，路缘石设置在两侧的人行道和车道的交汇处。这条防线的主要功能是阻止车辆撞上行人或撞上桥梁桥梁护栏。但桥梁外侧桥梁护栏主要起到保护行人的作用，抗冲击能力较弱。

为什么桥梁护栏安全容易被忽视？长期以来，我国桥梁设计人员和管理人员更注重桥梁主体结构的安全性，考虑桥梁是否会倒塌，而忽视了路缘石、桥梁护栏等辅助结构如何保证车辆和行人的安全。在这方面，还有很大的改进空间，还有很多细致的工作要做。西方发达国家更加细致。”他们充分考虑了桥上桥梁护栏和灯杆的设计。例如，在车辆撞上灯杆的情况下，在设计中要考虑如何保证灯杆不会掉下来撞到车辆，以保证安全。

桥梁护栏都不能防止所有意外碰撞。”桥梁护栏具有保护性和防护性，但任何桥梁护栏在任何情况下都不能说是能够抵抗意外冲击的。”也就是说，很难准确地说出有多少吨的车辆以何种速度撞上桥梁护栏，以确保不会发生事故。大型车辆在高速或大迎角（接近垂直方向）碰撞桥梁护栏时，冲击力超过桥梁护栏的防护能力限值，桥梁护栏不能保证车辆不跑出桥梁。

在我们将锚头只放在桥梁的施工上，如果忽视了更重要的是，它是国民素质，如疲劳驾驶、酒后驾驶等，惨痛的经历是“英雄”抓起方向盘，试着问你有没有几条生命来补偿所有的。可以说，在桥梁上的安全，我们作为一个强大的国家基础设施必须谨慎谨慎，谨慎，日常生活和财产安全，都在我们自己的手中，请珍惜！

不同的服务商在桥梁护栏的材料上也有很大的区别，正是因为其在材料要上面的区别，自然就会造成整个产品以上的很大差异，那么在它不同的材料之下，会让产品有哪些方面的差异呢？首先就是外观会有很大的差异，虽然有些栏杆也会对它的表面进行处理，但是当一个材料不足的时候，不管是如何处理也都难有很好的外观，所以作对于这种产品在来说，首先材料就会对它的外观造成影响。

而且在不同的材料之下，也会让桥梁护栏的强度有很大的影响，有很多服务商的产品用手一碰就摇摆个不住，就难给人以安全感，正是因为其在材料上没有符合要求，或者是在材料上的质量下降，也或者是在材料上的厚度下降等等，其实一个根本的原因就是想要降低服务成本，所以在用户选择这种产品的时候，还是要选择信誉高一些的厂家。

而且在用户使用桥梁护栏的时候，也希望其在寿命上相对的提升，但是这也会和材料有关系，特别是在户外使用的时候，就需要让它的产品能满足很高的防锈防腐能力，有些厂家在服务中，因为没有使用防锈的材料，在户外使用的时候，以至没有两年也就不能用了，自然这样的产品也就没有性价比。用户想要选择高材料的栏杆，除了要选择有信誉的服务商之外，同时也需要在价格上有所注意，一定这不能贪图某些产品的价格便宜。

在购买桥梁护栏的时候是会发现产品中是存在着很多的问题的，对于的就是桥梁护栏出现裂纹的问题，实际上来说桥梁护栏出现裂纹是比较的常见的一个现象，对于桥梁护栏出现的裂纹是在实际的生产(Produce)中需要注意的，在以后的使用和维护的过程中更需要进行分析(Analyse)，这样的话桥梁护栏才会不出现裂纹。那么对于桥梁护栏出现了裂纹之后应该如何去进行解决呢?

首先在焊接前期要选择跟桥梁护栏材质一样的焊条来焊接，一定要确定你的桥梁护栏的材质规格(specificati)，不一样的材质焊接到一起肯定会起反应的，焊材使用错误就会导致桥梁护栏有裂纹现象出现，稀释(dilute)率高也能导致裂纹，桥梁护栏的焊接层面不应高于150度以上。你可以让电弧热量(Heat)偏向桥梁护栏侧。层间温度（temperature)能够控制（control)150度左右。

桥梁护栏出现裂缝是极易影响美观的，应该要进行处理，尤其是用在桥梁护栏上是更加地影响美观的，因此的话要注意进行选择和使用，在生产(Produce)上和使用上也是要多加注意的!

桥梁护栏是属于公共交通服务的一项比较重要的设施，桥梁护栏对于车辆和行人的安全性能上都是发挥着比较重要地作用的，有了桥梁护栏，交通变得比较有顺序了，避免了很多的交通事故的发生，使得整个街道也是变得比较有顺序，变得比较整洁了。对于桥梁护栏的设置门也是有着严格的设置的原则的，一般设置的原则和布局是如下的的方法的：

1 中央分隔带桥梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生;

2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型桥梁护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型桥梁护栏;

3 桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型桥梁护栏及加强型中央分隔带交通护栏;

4 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型桥梁护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;

5 互通立交范围内一般全部布设桥梁护栏;

6 路侧桥梁护栏设置长度为70m，两段路侧桥梁护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。